Ayer al mediodía, iba yo paseando por la calle y me encontré esta belleza aparcada en zona azul: Ferrari F458 Italia.
Parece extraño, pero resulta que también hay quien tiene un Ferrari y aparca en zona azul.
Es una maravilla de coche, y fue presentado a finales del 2009. Por la matrícula os puedo decir que no tendrá más de 3 meses, y al pararme a observarlo pude oler la fragancia que desprendía a recién salido de fábrica.
Tratándose de un coche artesanal como lo son los Ferrari, al verlo allí aparcado me estaba imaginando a una legión de operarios y mecánicos con bata blanca o mono “rojo-Ferrari”, guantes, y sin ninguna mancha de aceite, y todos ellos acariciándolo como si se tratase de una de las mayores y más valiosas obras de arte.
Lo que más me impresionó? El tamaño de los discos de freno. Espectaculares. Pero también el motor, pues el cristal trasero permite poder disfrutar de tal vista.
Os dejo la ficha técnica para los curiosos, pero a modo de apunte, se trata de un deportivo con casi 600 caballos de potencia, fácil de decir, pero difícil de imaginar.
No hace falta decir que me encantan los Ferrari. De pequeño ya tenía un par de ellos colgando en la pared de mi habitación. De mayor, cuando ya tuve edad de conducir, pasé a tener el llavero con el escudo del Cavallino Rampante, ahora sólo hace falta esperar a que algún día pueda subir en uno de ellos.
Forzza Ferrari,
El Aprendiz
Es una maravilla de coche, y fue presentado a finales del 2009. Por la matrícula os puedo decir que no tendrá más de 3 meses, y al pararme a observarlo pude oler la fragancia que desprendía a recién salido de fábrica.
| Lateral |
Tratándose de un coche artesanal como lo son los Ferrari, al verlo allí aparcado me estaba imaginando a una legión de operarios y mecánicos con bata blanca o mono “rojo-Ferrari”, guantes, y sin ninguna mancha de aceite, y todos ellos acariciándolo como si se tratase de una de las mayores y más valiosas obras de arte.
Lo que más me impresionó? El tamaño de los discos de freno. Espectaculares. Pero también el motor, pues el cristal trasero permite poder disfrutar de tal vista.
| Detalle del freno delantero (Brembo) |
| Detalle del motor |
Os dejo la ficha técnica para los curiosos, pero a modo de apunte, se trata de un deportivo con casi 600 caballos de potencia, fácil de decir, pero difícil de imaginar.
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| Parte trasera, detalle de los escapes. |
No hace falta decir que me encantan los Ferrari. De pequeño ya tenía un par de ellos colgando en la pared de mi habitación. De mayor, cuando ya tuve edad de conducir, pasé a tener el llavero con el escudo del Cavallino Rampante, ahora sólo hace falta esperar a que algún día pueda subir en uno de ellos.
Forzza Ferrari,
El Aprendiz


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